業(yè)績與訂單方面,深天馬表示,公司的車載顯示業(yè)務(wù)向tier1客戶供貨為主,在部分項(xiàng)目上與整車廠直接合作。今年前三季度,公司車載TFT營收同比增長近30%,目前公司車載業(yè)務(wù)在手訂單飽滿,在手未來訂單量、訂單額持續(xù)突破高位。
在上述基礎(chǔ)上,深天馬為車載顯示業(yè)務(wù)引入新投建的第8.6代線(TM19)和新型顯示模組產(chǎn)線(TM20)等先進(jìn)產(chǎn)能,助推公司車載業(yè)務(wù)的規(guī)模成長和規(guī)格升級。
據(jù)了解,第8.6代線(TM19)于今年9月正式開工,總投資330億元,是天馬首條且專精于中小顯示領(lǐng)域的高世代生產(chǎn)線,產(chǎn)線將以a-Si(非晶硅)與IGZO(銦鎵鋅氧化物)為主要技術(shù),以車載、IT顯示屏等顯示應(yīng)用為目標(biāo)產(chǎn)品市場,預(yù)計(jì)將于2024年下半年點(diǎn)亮并開始量產(chǎn)。
新型顯示模組產(chǎn)線(TM20)于今年11月開工,項(xiàng)目總投資80億元,產(chǎn)線產(chǎn)品擬面向6.5-40英寸專業(yè)顯示模組(車載、工業(yè)品等)、IT顯示模組(平板、筆電、顯示器等)目標(biāo)市場。
深天馬表示TM19與TM20產(chǎn)線及公司現(xiàn)有產(chǎn)線形成靈活搭配,將有力支持車載產(chǎn)品在尺寸、規(guī)格等多方面的升級,系統(tǒng)性提升包含車載業(yè)務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)能水平和模組能力,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在車載領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
車用MiniLED背光進(jìn)入量產(chǎn),OLED應(yīng)用仍需時(shí)間
針對目前車載顯示最熱門的MiniLED和OLED新型顯示技術(shù),深天馬表示,MiniLED背光是車載顯示的升級方案之一,能夠與現(xiàn)有LCD主流量產(chǎn)技術(shù)形成搭配。公司已有MiniLED技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)對海外車載大客戶的商業(yè)化應(yīng)用,并已進(jìn)入量產(chǎn)階段,同時(shí)公司持續(xù)根據(jù)客戶的項(xiàng)目節(jié)奏和需求積極推進(jìn)更多Mini LED方案的客戶合作。
另一方面,對于OLED技術(shù),深天馬認(rèn)為,OLED能夠?yàn)檐囕d顯示提供更多元化的解決方案,但OLED技術(shù)在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用還面臨著著車規(guī)級穩(wěn)定性、壽命等問題,行業(yè)仍需加大投入對相關(guān)技術(shù)和方案進(jìn)行改善和提升。
回顧今年,深天馬在車載研發(fā)、產(chǎn)線投建方面均做了新布局,助推車載業(yè)務(wù)的規(guī)模發(fā)展和規(guī)格升級。展望未來,深天馬表示將持續(xù)堅(jiān)持"2+1+N"戰(zhàn)略引領(lǐng),繼續(xù)保持車載領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢和競爭力,加大新能源市場開拓力度,推出更多貼合新能源車型需求的顯示解決方案,不斷深化拓展車載顯示業(yè)務(wù)。