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奔馳推智能LED汽車大燈 自動調節(jié)照明范圍和照亮方向

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2014-11-24  瀏覽次數:325
核心提示:對于經常開車的朋友們來說,錯車時晃眼的燈光雖然看起來并不是什么大問題,但是卻有可能導致事故的發(fā)生。為了能夠避免這種情況從而保證安全行駛,著名汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈,內部獨立的84個LED照明單元能夠根據不同的行車狀況進行調節(jié),盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。
    對于經常開車的朋友們來說,錯車時晃眼的燈光雖然看起來并不是什么大問題,但是卻有可能導致事故的發(fā)生。為了能夠避免這種情況從而保證安全行駛,著名汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈,內部獨立的84個LED照明單元能夠根據不同的行車狀況進行調節(jié),盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。
 
    梅賽德斯-奔馳表示多束智能LED大燈將被應用在2015款CLS上,并且也將成為該車型的亮點配置之一。
 
多束智能LED大燈1-1
 
    除了更高的亮度之外,多束智能LED大燈還能解決行駛中諸多復雜的照明問題。比如當在夜間尾隨其它車輛行駛時,多束智能LED大燈會通過控制84個照明單元的開關來調整照明范圍,使燈光避開前車所在的位置。這樣前車司機看后視鏡時便不會被刺眼的燈光所干擾。與此同時,當在與迎面駛來的車輛錯車時,多束智能LED大燈也能夠借助攝像頭來使燈光避開對面車輛的位置,從而避免了對面車輛的司機被燈光晃到了行車安全。
多束智能LED大燈1-2

多束智能LED大燈1-3
 
    多束智能LED大燈另一個特殊功能是能夠根據道路轉彎情況自動調節(jié)燈光照亮方向。通過行車監(jiān)測攝像頭甚至是GPS設定路線,多束智能LED大燈能夠實現對行車方向的預測,在轉彎之前調整照明方向,從而照亮整個彎道,避免了因為照明死角而可能引起的事故。
 
多束智能LED大燈1-4
 
    總之,多束智能LED大燈不僅能夠保證駕駛車輛自身的行車安全,還保證了其它車輛的安全。不過梅賽德斯-奔馳目前尚未公布2015款CLS的上市計劃,而考慮到多束智能LED大燈目前還處在原型階段,因此預計最早在明年才會正式亮相。除了多束智能LED大燈之外,梅賽德斯-奔馳還表示未來將開發(fā)600m照明范圍的超亮大燈以及內含1024個獨立可控像素單元的LED燈泡。
 
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