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修筑顯示屏終端信息傳播的“公路”-----統(tǒng)云概念

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2019-09-16  瀏覽次數(shù):3450
核心提示:廣州市統(tǒng)云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司葉建中導(dǎo)語(yǔ):從公共場(chǎng)所的顯示屏沒(méi)有聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)說(shuō)起。當(dāng)我們走出門口,無(wú)論在車水馬龍的馬路,人聲鼎沸
 廣州市統(tǒng)云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 葉建中

導(dǎo)語(yǔ):

從公共場(chǎng)所的顯示屏沒(méi)有聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)說(shuō)起。

當(dāng)我們走出門口,無(wú)論在車水馬龍的馬路,人聲鼎沸的購(gòu)物,飲食商業(yè)場(chǎng)所,到整潔明亮的醫(yī)院,學(xué)校,銀行,辦事大廳,到人們行色匆匆的車站,碼頭等地方 ,都有特別的感覺(jué),就是當(dāng)你抬起頭來(lái),都會(huì)看到大大小小的顯示屏,可以說(shuō),只要有人到的地方,無(wú)處不在呢,也是我們是生活不可缺少的一部分,它是公共場(chǎng)所的風(fēng)景線和信息傳播的窗口。我是一位從事顯示屏制造20多年的專業(yè)人士,也目睹著各種顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展在初期到繁榮的時(shí)期的巨大變化,已經(jīng)有了翻天覆地的進(jìn)步。但是,縱觀這些公共場(chǎng)所的顯示屏,還有一個(gè)共通的技術(shù)是缺陷,到現(xiàn)在還是很落后的,還沒(méi)解決和有改善的趨勢(shì)。這就是絕大多數(shù)的顯示屏是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)功能,更不能接上互聯(lián)網(wǎng),在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用那么發(fā)達(dá)的狀況下,是及其不相襯的。我們認(rèn)為,這就制約了我們顯示屏產(chǎn)業(yè)和廣告媒體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我們的顯示屏是還有滿足到應(yīng)用發(fā)展的需求,要喚醒我們,在這方面從技術(shù)層面上,加大開發(fā)研究,推向市場(chǎng),迎接未來(lái)5G時(shí)代極大的市場(chǎng)和空間。我們公司在這方面是我國(guó)最早起步研發(fā)的企業(yè),下面提出些想法和我們的成果,與大家共同探索與討論。           

一.顯示屏應(yīng)用現(xiàn)狀之“痛”。

1.顯示屏沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的功能的接口,沒(méi)有一個(gè)自己的ID號(hào)碼,就像房子沒(méi)有門牌號(hào),是沒(méi)人找得到的。顯示屏沒(méi)有ID,信息是無(wú)法進(jìn)入相應(yīng)顯示屏的。

2.顯示屏沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,顯示屏就像沒(méi)有路連接,信息就不能傳送到顯示屏。

3.顯示屏信息靠人工本地更換,信息維護(hù)效率不高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,高成本。

4.信息發(fā)布無(wú)法監(jiān)管,不受控制,播放內(nèi)容容易出大問(wèn)題。

5.LED/LCD各類不同的顯示屏一起應(yīng)用時(shí),難以在同一網(wǎng)絡(luò)控制管理。

6.顯示屏是單個(gè)存在使用,從媒體資源來(lái)說(shuō),是“碎片”資源,很難整合。

7.更大的痛是點(diǎn),就在于現(xiàn)在顯示屏產(chǎn)業(yè)技術(shù)還未能適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的應(yīng)用需求,而我們顯示屏的制造產(chǎn)業(yè)同行,對(duì)此還沒(méi)有足夠的關(guān)注和重視。還沒(méi)有用互聯(lián)網(wǎng)的思維去思考顯示屏的應(yīng)用。顯示屏現(xiàn)在可以不是單一維度的應(yīng)用,會(huì)可以發(fā)展成多維度的生態(tài)應(yīng)用,通過(guò)這樣才能促進(jìn)顯示屏產(chǎn)業(yè)更廣,更深,更遠(yuǎn)地發(fā)展。

 二.顯示屏信息傳播“公路”是什么?

我們提出的顯示屏終端信息傳播的“公路”,是指用于為各種顯示屏信息傳播,部署的綜合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的信息推送,播放實(shí)施管理的公共云平臺(tái)。它不屬于顯示屏設(shè)備的一部分,是顯示屏外圍應(yīng)用設(shè)備,是顯示屏的信息推送公用網(wǎng)絡(luò)通道和操作工具。顧名思義它像我們常見公路一樣,公路是行車的,而公路上走的每輛車是每個(gè)司機(jī)是自己駕駛的,車上拉什么東西,或者拉這些東西能賺多少錢,是車主決定的,與公路方是沒(méi)有關(guān)系的,公路方只是提供了一條能到達(dá)目的地的路給車輛行駛。我們的公路概念跟日常的公路是一樣的,我們是提供一條路徑和通道,和操作工具,給信息通往顯示屏,顯示屏使用與管理控制是分別顯示屏各個(gè)用戶的。顯示屏終端信息傳播的“公路”定義其特點(diǎn)有:

1. 公共性。各個(gè)顯示屏用戶可以使用,是自己獨(dú)立控制管理的云平臺(tái)工具。

2. 通用性。LED/LCD兩大類別不同品牌和不同規(guī)格,不同種類的顯示屏可以接入。

3. 標(biāo)準(zhǔn)性。信號(hào)接口與網(wǎng)絡(luò)接口是標(biāo)準(zhǔn)的,適用主流品牌的控制系統(tǒng)的顯示屏接         入。

4.安全性。采用服務(wù)器與播放器不同步的播放形式,讓信息發(fā)布有安全審核的保護(hù)。

5.共享性。由于顯示屏都在同一平臺(tái)上,平臺(tái)里的顯示屏可以通過(guò)技術(shù)接入實(shí)現(xiàn)共享。

6.空間性。平臺(tái)是個(gè)廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),顯示屏在任何地方,沒(méi)有地域,只要有網(wǎng)絡(luò)都可以控制。

7.資源性。顯示屏接在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),成為一個(gè)顯示屏聚集的資源平臺(tái),平臺(tái)上讓顯示屏有數(shù)據(jù),有流量,就會(huì)產(chǎn)生各種生態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)生態(tài)轉(zhuǎn)化,生態(tài)變現(xiàn)的增值模式。

三.修筑“公路”要解決目前的問(wèn)題。

搭建顯示屏信息傳播“公路”的平臺(tái),是一個(gè)全新領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),目前還沒(méi)有一些企業(yè)去建設(shè),運(yùn)營(yíng)這種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),是一個(gè)創(chuàng)意性的新產(chǎn)業(yè),面臨的困難和解決的問(wèn)題是很多的,沒(méi)有前人的模式及經(jīng)驗(yàn),是需要我們的創(chuàng)意性的設(shè)計(jì)與規(guī)劃,布局,實(shí)施,不可避免會(huì)有很多要解決的問(wèn)題,但是總要有人從0到1的階段做起,我們團(tuán)隊(duì)就是從事在0到1的開拓性的研發(fā)和實(shí)施。我們目前解決了的問(wèn)題主要有:

1.適用性:現(xiàn)在顯示屏的種類有LED/LCD兩大類,平臺(tái)要適應(yīng)兩大類的顯示屏是有難度的,LCD顯示屏由于分辨率和信號(hào)入口都是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),比較容易適應(yīng),如果LED顯示屏就比較復(fù)雜的,就這種顯示屏有彩色,戶外,戶外透明,室內(nèi),單雙色條屏等,而且每個(gè)顯示屏的分辨率都有不同,控制方式有同步,異步等多種因素。我們平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)服務(wù)器軟件管理和網(wǎng)絡(luò)播放器硬件配合,各種顯示屏已經(jīng)達(dá)到全適應(yīng)接入到平臺(tái)。

2.兼容性:平臺(tái)要兼容LED/LCD兩大類顯示屏外,更重要是LED顯示屏各個(gè)品牌,各種種類顯示屏,它們都使用著各種各樣的控制系統(tǒng),平臺(tái)是要所有的顯示屏都可以統(tǒng)一在平臺(tái)里控制,管理,播放,實(shí)現(xiàn)從互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)的連接應(yīng)用。

3.實(shí)用性:平臺(tái)的實(shí)用性體現(xiàn)在應(yīng)用領(lǐng)域多,可以應(yīng)用于顯示屏的性能遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),為顯示屏的售后服務(wù)帶來(lái)便利。應(yīng)用于顯示屏的信息發(fā)布安全監(jiān)控,給政府和顯示屏單位的信息發(fā)布安全的有效工具。應(yīng)用于廣告媒體行業(yè),有利整合共享顯示屏資源,形成規(guī)模更龐大的廣告發(fā)布媒體。應(yīng)用于遠(yuǎn)程的多個(gè)顯示屏的信息發(fā)布的控制管理,用戶可以在任何時(shí)候的信息精準(zhǔn)推送到顯示屏。

4.簡(jiǎn)易性:平臺(tái)要做到智能處理了一些復(fù)雜的操作,使有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的一般人,不用專業(yè)特殊培訓(xùn),都能操作控制使用。

5.可實(shí)施性:因?yàn)轱@示屏數(shù)量很多,已經(jīng)有大量的正在使用的顯示屏,平臺(tái)已能夠在多種因素環(huán)境下,低成本地,把原來(lái)正在使用的顯示屏接入到平臺(tái)上,這才有可實(shí)施性。

6.生態(tài)性:顯示屏當(dāng)接入平臺(tái)后,顯示屏在平臺(tái)會(huì)產(chǎn)生各種數(shù)據(jù),流量,顯示屏已經(jīng)不是現(xiàn)在的單一維度顯示信息的應(yīng)用,會(huì)可以發(fā)展成多維度的數(shù)據(jù),流量生態(tài)的應(yīng)用,顯示屏就會(huì)銜生出各種生態(tài)模式,實(shí)現(xiàn)生態(tài)轉(zhuǎn)化,生態(tài)變現(xiàn)價(jià)值的增值模式。平臺(tái)對(duì)于顯示屏的生態(tài)應(yīng)用,在不斷地開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)功能,現(xiàn)在已經(jīng)有的生態(tài)系統(tǒng),“顯示屏信息發(fā)布推送控制管理平臺(tái)”,“公共場(chǎng)所信息發(fā)布控制管理平臺(tái)”,“戶外廣告顯示屏加盟數(shù)字媒體運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”,“手機(jī)版廣告發(fā)布交易平臺(tái)”,“顯示屏廣告推廣發(fā)紅包加關(guān)注平臺(tái)”,“顯示屏廣告推廣發(fā)優(yōu)惠券平臺(tái)”等生態(tài)的應(yīng)用。

四.“公路”做第三方線下顯示屏接入平臺(tái)的入口

“公路”由三大部分組成,云服務(wù)器,平臺(tái)軟件,智能網(wǎng)絡(luò)播放器。目的讓各種各樣的顯示屏能接在平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)線下顯示屏的物聯(lián)網(wǎng),而“公路”成為第三方的線下顯示屏接入平臺(tái)的入口。這信息傳播的“公路”能去多遠(yuǎn),受益那些人?我們規(guī)劃它可以通往全世界。能滿足所有電子顯示屏接入的需求。受益于應(yīng)用生態(tài)的各領(lǐng)域的人和事。促進(jìn)未來(lái)的新經(jīng)濟(jì),新零售,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng),人工智能,5G生態(tài)銜生的廣闊應(yīng)用場(chǎng)景。“公路”是互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與地域無(wú)關(guān),我們?cè)谌珖?guó)、全世界,緊跟國(guó)家一帶一路創(chuàng)舉,布局走出國(guó)門,走向世界。給中國(guó)及全世界的線下顯示屏終端提供網(wǎng)絡(luò)傳播的公共服務(wù),讓所有的顯示屏能接上“一張網(wǎng)”,按照自己的信息傳播需要,控制管理自己的顯示屏的信息播放。未來(lái)將形成一個(gè)信息推送服務(wù)的新業(yè)態(tài),新藍(lán)海。

五.“公路”給關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新格局。

“公路”會(huì)形成廣告媒體線下傳播的新格局,新模式。我們預(yù)計(jì)基于新經(jīng)濟(jì),新零售,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng),智慧城市,平安城市,AI人工智能,5G時(shí)代,五年內(nèi)會(huì)迎來(lái)的生態(tài)銜生的空間與機(jī)會(huì),將發(fā)生的應(yīng)用商機(jī):

1.“公路“通道會(huì)形成線下顯示屏終端的大數(shù)據(jù),每個(gè)顯示屏就會(huì)有自己的數(shù)據(jù)和流量,通過(guò)這些數(shù)據(jù)和流量的轉(zhuǎn)化變現(xiàn)產(chǎn)生增值,生成新的生態(tài)。有了屏顯終端的數(shù)據(jù)資源,是成為線下顯示屏終端的第三方公共入口。

2.目前線上的互聯(lián)網(wǎng)公司,已經(jīng)布局信息往線下傳播了,有線下顯示屏終端的第三方公共入口,到時(shí)線上信息可以往線下流動(dòng)。顯示屏屏終端可以物盡其用,參與共享經(jīng)濟(jì)。

可以通過(guò)我們的屏顯終端公共入口,信息流入需要的終端顯示屏。

3.顯示屏終端形成平臺(tái)后,顯示屏與C端智能手機(jī)可以直接掃碼進(jìn)入平臺(tái),C端的個(gè)人或企業(yè)可以直接找到線下顯示屏去發(fā)布廣告信息,滿足一些個(gè)性信息傳播的需求,形成新的廣告?zhèn)鞑ハM(fèi)市場(chǎng),或會(huì)可以豐富大眾的文化生活。

4.未來(lái)我們的“模式“將會(huì)融入人工智能,智慧城市的行列中,我們會(huì)將通過(guò)相關(guān)的大數(shù)據(jù),建立人工智能的算法,讓人流,信息流相互融合,相匹互配,相互拉動(dòng),讓線上線下的信息,智能地流向需要的屏幕上。

5.未來(lái)我們的通道,可以融入新經(jīng)濟(jì),新零售的行列,到時(shí)候線下的顯示屏終端,可以與C端智能手機(jī)互推商品信息,形成“大屏“信息傳到“小屏”,人可以通過(guò)手機(jī)掃碼進(jìn)入了解線上商家的商品信息,在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)購(gòu)買,為線上的商家提供線下的掃碼入口,促進(jìn)線上商家的商品推廣及銷售。

6.為保證公共場(chǎng)所信息發(fā)布安全,全社會(huì)在線下顯示屏終端的信息流,可以通過(guò)在平臺(tái)上,把關(guān)審核,有效凈化,確保線下顯示屏終端傳播的信息合法,安全,提高信息傳播管理的水平及效率。

7.所有線下的顯示屏終端可以參與政府的公共信息傳播,政府可以有效地,低成本共享社會(huì)的顯示屏終端資源。顯示屏的資源也可以更充分利用。

8.為顯示屏的后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)帶來(lái)高效便捷的工具,平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控的每個(gè)顯示屏的工作狀況,當(dāng)有故障時(shí),能及時(shí)傳遞到服務(wù)企業(yè)及工作人員,讓顯示屏的服務(wù)提升新手段。

 
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